13/08/2022
Breaking News

เปิดข้อกำหนดกฎหมายจนกระทั่ง สาวยุยงอาเสี่ยซิ่ง BMW Z4 ฝ่าฝนชนดับ จะมีความผิดด้วยไหม

จากกรณีอุบัติเหตุรถสปอร์ตหรู BMW Z4 ซิ่งฝ่าฝนเสียหลักข้ามเกาะกลางพุ่งเข้าชนพุ่งเข้าชนรถเก๋งยี่ห้อซูซูกิ สวิฟ ที่ถนนหนทาง

สระบุรี-หล่มสัก ตำบลห้วยโป่ง อำเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ เป็นเหตุทำให้มีผู้ที่บาดเจ็บแล้วก็เสียชีวิตรวม 3 ศพ โดยเหตุกำเนิดตอนวันที่ 13 มิ.ย.ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา กระทั่งโลกโซเชียลมีการแชร์คลิปไลฟ์สดของหญิงสาวชุดแดงวัย 18 ปี ที่นั่งรถมาพร้อมกับคนขับ BMW Z4 พร้อมพูดยุยงให้คนขับๆรถเร็วๆท่ามกลางฝนที่ตกลงมา ว่า “ซิ่งเลยจ๊ะ ซิ่งเลย ซิ่งเลยยย” จนกระทั่งถูกวิจารณ์อย่างหนักตามที่ได้เสนอข่าวไปแล้วนั้น

bm1

เกี่ยวกับประเด็นนี้ ทางด้านทนายความก็ได้ออกมาโพสต์ข้อความผ่านเพจ “Amity’s Juris – มิตรทนายความ” ระบุว่า กรณีความผิดฐานประมาทเป็นเหตุให้คนอื่นถึงแก่กรรมตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291 มีสาเหตุมาจากเสียงเชียร์ “ซิ่งเลยจ๊ะ ซิ่งเลย ซิ่งเลยยย” ตามรูปการณ์ที่ได้มองคลิปแล้วก็เข้าใจกันดีอยู่แล้วนั้น สามารถแยกออกเป็น 3 หัวข้อ ดังต่อไปนี้

หัวข้อที่ 1 การเชียร์ให้ซิ่งเป็นการทำในฐาน “ผู้ใช้” หรือ “ผู้ส่งเสริมและสนับนุน” หรือเปล่า วิธีการตรึกตรองต้องมองที่เจตนาของผู้ที่ทำเป็นหลัก พูดอีกนัยหนึ่ง ถ้าผู้ที่ทำมีเจตนาที่จะทำอยู่แล้ว แบบนี้เสียงเชียร์จะเป็นเพียงพลังสำหรับการสนับสนุนให้ทำความผิด ผู้เชียร์ย่อมเป็นเพียงผู้ส่งเสริมและสนับนุนสำหรับการทำความผิดตามมายี่ห้อ 86 แค่นั้น
ในทางกลับกัน หากว่าผู้ที่ทำ “ไม่เคยมีเจตนา” สำหรับการทำความผิดเลย แม้กระนั้นหากว่าเสียงเชียร์นั้น มาจุดประกาย “ก่อ” เจตนาให้เขาทำความผิด แบบนี้ เสียงเชียร์จะไม่ใช่แค่แรงใจแล้ว แม้กระนั้นจะเป็นการสร้างเจตนาสำหรับการทำความผิดให้เขาเลย กรณีนี้ผู้เชียร์จะเป็นผู้ใช้ตามมายี่ห้อ 84

สรุปกล้วยๆก็คือ มองว่าผู้ที่ทำมีเจตนาหรือเปล่า ถ้ามีอยู่และจากนั้นก็เป็นผู้ส่งเสริมและสนับนุน แม้กระนั้นถ้าไม่มีก็เป็นผู้ใช้ ทั้งนี้ถ้อยคำสำคัญในตัวบท มาตรา 84 เป็นคำว่า “ก่อ”
หัวข้อที่ 2 ความผิดฐานทำโดยประมาท มีผู้ร่วมทำได้หรือเปล่า (สาเหตุร่วม, ผู้ใช้, ผู้ส่งเสริมและสนับนุน) เหตุเพราะถนนหนทางที่คดเคี้ยวตามแนวภูเขาประกอบกับสภาพภูมิอากาศทำให้ถนนหนทางเปียกชุ่มแล้วก็ลื่น ซึ่งบุคคลที่อยู่ในภาวการณ์แล้วก็ความประพฤติเช่นนั้น ต้องขับช้าอันจะถือว่าเป็นการใช้ความระมัดระวังอย่างเพียงพอ แม้กระนั้นเฮียกลับขับขี่รถรีบให้เร็วขึ้น ความประพฤติปฏิบัติของเฮียถือเป็นการทำโดยไม่มีความระแวดระวังซึ่งบุคคลในภาวการณ์เช่นนั้นจะจะต้องมีตามวิสัยแล้วก็ความประพฤติ แม้กระนั้นเฮียหาได้ใช้ให้เพียงพอไม่ แบบนี้ความประพฤติปฏิบัติของเฮียย่อมเป็นการทำโดยประมาทตามมายี่ห้อ 59 วรรคสี่

แม้กระนั้นเพราะว่า ความประพฤติปฏิบัติความผิดฐานประมาท เป็นการทำที่ไม่มีเจตนา เมื่อไม่มีเจตนาย่อมไม่อาจมีความผิดฐานสาเหตุตาม มาตรา 83, ผู้ใช้ตามมายี่ห้อ 84 แล้วก็ผู้ส่งเสริมและสนับนุนตามมายี่ห้อ 86 เกิดขึ้นได้ (ฎ.1326/2510 แล้วก็ ฎ.6764/2545) ด้วยเหตุนี้ “น้องก็เลยปราศจากความผิดอะไรก็แล้วแต่สำหรับการทำคราวนี้”

หัวข้อที่ 3 แม้ผู้กระทำผิดตาย ความยอมรับผิดในทางแพ่งย่อมยับยั้งตามไปด้วยหรือเปล่า เพราะว่า เมื่อเฮียได้ทำความผิดฐานทำโดยประมาทเป็นเหตุให้คนอื่นถึงแก่กรรมตาม มาตรา 291 แล้ว เฮียก็ได้ถึงแก่กรรมในอุบัติเหตุคราวนี้ด้วย แบบนี้สิทธินำคดีอาญามาฟ้องย่อมยับยั้งไปตามประมวลกฎหมายแนวทางตรึกตรองความอาญา มาตรา 39(1)

หัวข้อก็คือ คดีอาญายับยั้ง แล้วความยอมรับผิดในทางแพ่งยับยั้งตามด้วย

หรือเปล่า มีความคิดเห็นว่าความประพฤติปฏิบัติของเฮียนอกเหนือจากการที่จะเป็นความผิดอาญาแล้ว ยังเป็นการทำละเมิดตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 420 ประกอบมาตรา 437 อีกด้วย เฮียย่อมต้องยอมรับผิดตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 438 ซึ่งนับได้ว่าเป็นหนี้ประเภทหนึ่ง แล้วก็หนี้นั้นนับได้ว่าเป็นมรดกอย่างหนึ่ง ดังที่กำหนดไว้ใน มาตรา 1600 แล้วก็ในเมื่อหนี้เป็นมรดกย่อมตกทอดไปยังทายาทตามมายี่ห้อ 1599 แล้วก็บุคคลที่จะต้องรับผิดชอบในหนี้นี้ก็คือ “ทายาทที่มีสิทธิได้รับมรดกตาม มาตรา 1629” ด้วยเหตุนี้ในหัวข้อนี้ครอบครัวของผู้เสียหายย่อมได้รับการทดแทนอย่างเป็นธรรม

ทั้งผองนี้เป็นเพียงหัวข้อตามกฎหมายที่น่าดึงดูดในความยอมรับผิดทางอาญาแล้วก็แพ่ง ไม่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาความประพฤติปฏิบัติความผิดของบุคคลในข่าวที่ต้องอาศัยข้อเท็จจริงแล้วก็รายละเอียดเพิ่มเติมในทางสอบสวนเสริมเติมแต่ประการใด

แม้น้องจะไม่ได้ยอมรับผิดตามกฎหมายอย่างไร เพราะว่าข้อบังคับมีบางทีอาจบังคับไปถึงจรรยาบรรณหรือความสำนึกในบางเรื่อง แม้กระนั้นน้องก็ได้รับวิบากกรรมของความหุนหันพลันแล่นอย่างสมดุลแล้ว ขอให้ศึกษาแล้วก็เติบโต แล้วก็จากเหตุนี้เป็นการย้ำในเรื่องที่ว่า “เสียงของคนข้างคนขับมีผลในทางจิตวิทยาเป็นอย่างยิ่งแก่คนขับ” แม้พวกเราพูดไปในทางที่ดีให้ระแวดระวังย่อมเป็นการเตือนสติ แม้กระนั้นแม้พวกเรายุแยงให้เขาท้าทายต่อความอันตรายอะไรก็แล้วแต่เสียงของพวกเราย่อมส่งผลต่อเขาไปในทางนั้น
ผู้ใช้รถใช้ถนนหนทางทุกท่านโปรดระลึกไว้เสมอว่า “ขับช้าให้คนมองดู ดีมากยิ่งกว่าลงไปกองให้คนเก็บ”